PERFORMANCE FACTORYのクラニィです

先日のブログでお伝えした通り「ZONE ストリート」for アバルトのレビューを書きたいと思います。

お店の周りを走った感じはフィーリングがとても良くて、ダストも少なく感じますがワインディングでは？？

お手並み拝見と言う事でオフ会参加のタイミングでビーナスライン＆蓼科スカイラインを走って来ました。

まずは早朝のビーナスラインを諏訪から登って行きます。

前日の雨の影響でまだ路面が濡れている箇所も有り、いつもより早目のブレーキを心掛けてました。

見通しの良いカーブの手前で少しだけ強くブレーキペダル踏んでみましたが自分のイメージ通りに減速してくれるのでブレーキ操作も楽々です。

そのまま標高を上げて車山肩から白樺湖にかけては下りのセクションとなりますが、ここでも気持ち良く走ることが出来ました。

場所を変えて蓼科スカイラインも走って来ました。

こちらはビーナスラインよりもきついカーブが続き、枝や落ち葉も多く路面も少しワイルドですが、そういった場所でも安心してブレーキを踏めました。

コーナーの途中で少しだけブレーキを踏み足してみましたが弱い力でも踏んだ分だけの制動力が加わり、コントロールがし易かったですね。

下りも初期制動からしっかり利いてくれて、私が普段乗っているミニバンでは味わえないカッチリ感がとっても良かったです。

装着直後に感じたのはアバルト有る有るのカックンブレーキも無くなりブレーキフィーリングが良くなった事。

街乗りでは同乗者に優しいブレーキングがしやすいと思います。

気になるブレーキ鳴きも装着からテスト走行の中では発生しませんでした。

ブレーキダストも少なくて洗車も楽々で良い事尽くめなブレーキパッドです。