N-ONE RSにSPOONのN1マフラーキットと、プログレッシブスプリングを取り付けさせていただきました。

中間サイレンサーはストレート構造とすることで、低速域のトルクを犠牲にすることなく中高速域での出力の向上します。今後の高出力化も対応。サウンドも美しく踏みたくなります。

他車種でも大変人気なプログレッシブスプリングはN-ONEの場合、最適なバランスである　　フロント-25～-30mm/リア-25～-30ｍｍのダウン。フロント3.6kgf/mm/リア2.7kgf/mm

　　　　　これで更に楽しい車になるかと思います。この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。