APIT PERFORMANCE FACTORYです。

定番のメンテナンスになってきた気がします。

スイフトスポーツZC33Sエンジンマウント交換！

走行するとガタガタゴトゴト

運転席側が完全に潰れてました。

同時に運転席側、助手席側のマウント交換です。トルクロッドは交換済み

そこで助手席側のマウントですがボディに取り付けされるマウントとそこからミッションに取り付けされるステーとの構造でその連結部のボルトが緩む車両もあります。

今回は緩んでいませんでしたがボルトをよく見るとステー部のねじ山が少し潰れています。（画像左が運転席、右が助手席）

緩んでなくても遊び部分でステーが動いてるのか？

最近それを見越してか！アールズからエンジンマウントボルトセットが販売されました。エンジンマウント交換作業があれば勧めてみようと思います。（アールズ開発ブログの画像です。）