あのARTA-GTにも採用されたフォリオデザイン様の
FrogDrive ステアリングスイッチケースPro-FL

ついに入荷！（っと言っても６月末入荷で写真撮り忘れた・・・）

遡ること２０２５年夏頃・・・自分の乗っているFIT3にS660用が使えないかなぁ
っと思ったことが発端で、純正のステアリングを送って調べてもらうと・・・
なんとコネクターは一緒なのに配線の中身が違うということから、
純正ステアリングを中古で色々買って解析してもらい、ついに前・中期用は完成！
・純正左：ソース切り替え、音量上下、送り戻し左右
・純正右：クルーズ、キャンセル、速度設定上下
上記のみ対応。白ボタン（ホルダ）はFITでは使用不可
なお、通常はボタン単色ですが、画像の製品はボタンカスタムしてあります。


その装着確認に行った際に
FL5 シビックType-R用も制作できないか？？
ステアリング上に「＋R」ボタン設置できないか？？
っという相談をした際に、フォリオデザイン様もFL5納車待ちということで
話はトントン進みました。

のちに納車され、試作品を作る段階で

「＋R」ボタンを設置することがボタンの信号上難しい
SUBARU VAB用に採用した「エンジンスタート」ボタンじゃダメか？？

っというお話もあり、FL系はエンジンスタートボタンがウインカーレバーに隠れ
見難いことと共に、ステアリングでエンジンスタートボタンがあると、あがるだろ？
ってことで、その案採用したのが・・・秋頃かな？

そこにARTA-GT限定２０台の話が割り込んできたため、市販用が遅くなりました！


I様のステアリングは、納車前からこのために確保してあった
J`S RACING　XRステアリング　Type-F　JAPANリミテッドのスエード
ホーンボタンは既にホーンボタンの価格ではない（税込５万円超え）、
NSX-Rホーンボタンの組み合わせ

スタートボタンを押すことでエンジンスタートとストップができます！





I様の仕様はフルパターンでラフィックスで脱着とともにスイッチケースも外れます！
メーカー様ホームページの案内では「パターン２」の取り付けパターンです。
https://frogdrive.net/steeringswitchcasepro_fl/

ステアリングスイッチケースPro-FL ￥93,500
13極インシュレーター（配線済み）FL5 ¥43,780
ラフィックス　フリッパー　¥9,900

上記以外に、
WorksBell 車種別専用ステアリングボス（ショート）
WorksBell ラフィックスII
そしてお好みのステアリングが必要です。

なお裏技でNARDI系、ATC系のステアリングとラフィックスを組み合わせる場合
１０mmのスペーサー、またはマルチ変換ボススペーサー（１２mm）があると最適です。

なお製品は受注生産で３０〜４５日くらい掛かります。
現在店舗在庫オーダーしてあります。お盆前には届くといいなぁ・・・

っということでI様のカスタムはまだまだ止まりません！（謎）