APIT東雲店です。

デモカーGR８６も走行させております。画像はTC1000走行時です。

現在　HKS　LEGAMAX Sportsマフラー　HKS　HIPERMAX Rサスペンション

クスコベースAPIT東雲セッティングLSDの仕様です。

今回はサーキット走行準備としましてオイルパン交換作業です。

サーキット走行時はオイルの偏りにて油圧低下によるエンジンの損傷を言われています。

それとストレーナーに液体ガスケットが詰まってる！とも言われます。

エンジン損傷は確認できませんがストレーナーは確認できますので当店デモカーの約１２００キロほどの走行車両のストレーナーです。

ストレーナーの詰まりは少し見にくいですがこれだけ出てきました！

今回はオイルパン交換時にストレーナーのごみ取り。

オイルパンはSYMS製のオイルパン&バッフルプレートに交換しました。

エンジンオイルの片寄り防止です。

スポーツ走行される方は是非オイルの片寄りの対策をオススメいたします。

シムスオイルパン＆バッフルプレートは２０２２GR86・BRZCUP認定商品です。