２０２０スーパーバトルの１か月前はまだこんな状態でした！

と雑誌でも紹介してもらいましたが今から思えば昨年は全く走れてませんでしたねー。

EJ20のブロックをAPITオリジナル加工。

オープンをオリジナルクローズドデッキにし剛性UP。

R、Lバンクの合わせ部のノックピン増設。

ダミーヘッドボーリング、ホーニングなどでHKS２．２Lエンジンを店舗にて組み付けしております。

当然サーキット走行を数多くこなした今でもエンジンはNOトラブルです。

東名パワードのポンカムを装着しHKSGT-Ⅲタービンをフルに回すスペック！！

ただこのエンジンが今後サスペンションのSETに苦しめられる事になります（笑）。

いい勉強になりました！！